天津北达线缆安装标准

钢板桩介绍
一、鞍山电缆梯架(托盘)、鞍山电缆梯架(托盘)的支(吊)架、连接件和附件的质量应符合现行的有关技术标准。
二、鞍山电缆梯架(托盘)的规格、支吊跨距、防腐类型应符合设计要求。
第4.0.6条梯架(托盘)在每个支吊架上的固定应牢固；梯架(托盘)连接板的螺栓应紧固，螺母应位于梯架(托盘)的外侧。
铝合金梯架在钢制支吊架上固定时，应有防电化腐蚀的措施。
第4.0.7条当直线段钢制鞍山电缆桥架超过30m、铝合金或玻璃钢制鞍山电缆桥架超过15m时，应有伸缩缝，其连接宜采用伸缩连接板；鞍山电缆桥架跨越建筑物伸缩缝处应设置伸缩缝。
第4.0.8条鞍山电缆桥架转弯处的转弯半径，不应小于该桥架上的鞍山电缆最小允许弯曲半径的最大者。
第4.0.9条鞍山电缆支架全长均应有良好的接地。
一．钢板桩的发展历史：
  钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产，1903年，日本首次通过进口在三井本馆的挡土施工中采用，基于钢板桩特殊的使用性能，1923年，日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。由于钢板桩具有较大的市场潜力和发展前景，1931年，日本于国内开始生产。钢板桩起始有冷弯薄壁轻型和热轧型，由于前者具有较大的加工、使用局限性，因而，热轧钢板桩成为钢板桩产品发展的主流。20世纪50年代，我国首次在铁路桥梁围堰施工中，由铁道部大桥局从原天津鞍山北达鞍山线缆苏联引进使用。由于受廉价土地资源及人力资源的影响，加之国内生产基本处于空白状态，作为金属建材的钢板桩，在我国的应用与发展仍然十分缓慢。随着我国经济的快速发展，各类快捷、高效、环保的建筑工法得以认可并发展，20世纪末，我国的钢板桩应用工程已有一定的发展。目前，国内仅有马钢可独家生产HP400系列钢板桩。2000—2001年，马钢依据国内市场需求，先后生产HP400系列钢板桩5000余吨，成功钢板桩施工地应用于国内外的钢板桩工程。近来，马钢以市场为引导，大力培育国内钢板桩市场，促进我国建筑工法的不断进步，已同有关的国外可生产钢板桩的厂家建立了长期的战略性伙伴关系，联合开发国内钢板桩市场。毫无疑问，21世纪上半叶，钢板桩的广泛应用必将开创中国水工及基础施工建筑领域的新纪元，成就中国建筑工法的新革命。
第4.0.3条鞍山电缆支架应安装牢固，横平竖直；托架支吊架的固定方式应按设计要求进行。各支架的同层横挡应在同一水平面上，其高低偏差不应大于5mm。托架支吊架沿桥架走向左右的偏差不应大于10mm。
在有坡度的鞍山电缆沟内或建筑物上安装的鞍山电缆支架，应有与鞍山电缆沟或建筑物相同的坡度。
鞍山电缆支架最上层及最下层至鞍山北达鞍山线缆沟顶、楼板或沟底、地面的距离，当设计无规定时，不宜小于表4.0.3的数值。
表4.0.3鞍山电缆支架最上层及最下层至沟顶、楼板或沟底、地面的距离
敷设方式 鞍山电缆隧道及夹层 鞍山电缆沟 吊架 桥架 
最上层至沟顶或楼板 300～350 150～200 150～200 350～450 
最下层至沟底或地面 100～150 50～100 — 100～150 
第4.0.4条组装后的钢结构竖井，其垂直偏差不应大于其长度的2/1000；支架横撑的水平误差不应大于其宽度的2/1000；竖井对角线的偏差不应大于其对角线长度的5/1000。
第4.0.5条鞍山电缆桥架的配制应符合下列要求：
四．钢板桩的种类及连接方式：钢板桩分U 型、Z型和AS型，由于Z型及AS型钢板桩的生产、加工及安装较为复杂，且价格较U型高出约1/3，因而主要使用于欧美，亚洲主要使用U型钢板桩，它有两类：
1． U型钢板桩
2.  组合钢板桩
五． 钢板桩的规格及性能参数（日标）：
六：钢板桩的用途：
七．钢板桩的施工方法：
1．冲击施工法：速度快，噪音大，受击端部易损，使用渐少。
2．振动施工法：有一定的噪音。
3．液压施工法：钢板桩不易受损，施工无噪音，使用普遍。
八：钢板桩的市场前景：
6～10kV交联聚乙烯绝缘 200～250 300 
35kV单芯 
35kV三芯 
110kV及以上，每层多于1根 300 350 
110kV及以上，每层1根 250 300 
鞍山电缆敷设于槽盒内 h+80 h+100
注：h表示槽盒外壳高度。
二．钢板桩的基本结构：
1． 钢制板桩
2． 两边是接头结构
3．在地里或水中构成墙壁
三．钢板桩的优点：
1． 高质量（高强度，轻型，隔水性良好）
2． 施工简单，工期缩短
3． 耐久性良好，寿命20—50年
4． 建设费用便宜
5． 互换性良好，可重复使用3—5次
6． 施工具有显著的环保效果，大量减少了取土量和混凝土的
使用量，有效地保护了土地资源
7． 救灾抢险的时效性较强，如防洪、塌方、塌陷、流沙等